ഹനുമാൻ ഗിയറിട്ട് കുന്നും മലയും താണ്ടി ലാലേട്ടനെ പോലെ ഒരു വശം ചരിഞ്ഞിറങ്ങി വരുന്ന 'ടാറ്റ എസ്ഇ' ലോറികൾ; മുതുകത്ത് എത്ര ലോഡ് കയറ്റിയാലും ചുമ്മാ...ക്രൗൾ ചെയ്ത് പോകും; പക്ഷെ..ഇതൊക്കെ ശ്രദ്ധിച്ചില്ലെങ്കിൽ അപകടം ഉറപ്പ്; ലോറിയിൽ തടി കയറ്റുമ്പോഴും ഇറക്കുമ്പോഴും പാലിക്കേണ്ട സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ എന്തൊക്കെ? അറിയാം...
മലയോര പാതകളിൽ തടി ലോഡുമായി കിതച്ച് കിതച്ച് കയറിവരുന്ന ടാറ്റ എസ്ഇ ലോറികൾ കേരളത്തിലെ കാഴ്ച്ചയാണ്. എന്നാൽ ഈ 'വണ്ടി'കളുടെ കരുത്തിനൊപ്പം തന്നെ പ്രധാനം തടി ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോഴുള്ള സുരക്ഷയാണ്. ചെറിയൊരു പിഴവ് മതി വലിയ ദുരന്തത്തിന്.ലോറിയിൽ തടികൾ കയറ്റുന്നതും ഇറക്കുന്നതും അതീവ സങ്കീർണ്ണവും അപകടസാധ്യതയേറിയതുമായ ഒരു ജോലിയാണ്. അല്പം പോലും അശ്രദ്ധ കാണിച്ചാൽ മാരകമായ അപകടങ്ങൾക്കും ജീവഹാനിക്കും ഇത് കാരണമായേക്കാം. സുരക്ഷിതമായി ഈ ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ പാലിക്കേണ്ട നിർദ്ദേശങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്.
1. സ്ഥലവും വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷിതത്വവും
തടി കയറ്റുന്നതിനായി ലോറി പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് തികച്ചും നിരപ്പായ സ്ഥലത്തായിരിക്കണം. ചെറിയ ചരിവുകൾ പോലും തടികൾ മറിയാനും വാഹനത്തിന്റെ ബാലൻസ് തെറ്റാനും കാരണമാകും. ലോറി നിർത്തിയ ശേഷം നിർബന്ധമായും 'ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക്' ഇടുകയും ടയറുകൾക്ക് വശങ്ങളിൽ 'ചോക്ക്' അഥവാ തടകൾ വെച്ച് വാഹനം നിശ്ചലമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുകയും വേണം.
2. ലോഡിംഗിന് മുൻപുള്ള മുന്നൊരുക്കങ്ങൾ
വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി, ചെയിനുകൾ, കയറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ബലക്ഷയമില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ലോഡിംഗ് എങ്കിൽ അവയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത മുൻകൂട്ടി പരിശോധിക്കണം. തടികൾ അടുക്കുമ്പോൾ വായുസഞ്ചാരത്തിനുള്ള വലിയ വിടവുകൾ ഒഴിവാക്കി ദൃഢമായി അടുക്കണം. ലോറിയുടെ സ്ഥിരതയ്ക്കായി വലിയ തടികൾ അടിയിലും ഭാരം കുറഞ്ഞവ മുകളിലും ക്രമീകരിക്കുക.
3. സുരക്ഷാ ദൂരവും നിരീക്ഷണവും
തടി ഉയർത്തി ലോറിയിലേക്ക് വെക്കുന്ന സമയത്ത് തൊഴിലാളികൾ ഒരു കാരണവശാലും വാഹനത്തിന് മുകളിലോ തടി ഉയർത്തുന്നതിന് താഴെയോ നിൽക്കരുത്. ക്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് വ്യക്തമായ ദിശാനിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാൻ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരാൾ സുരക്ഷിതമായ അകലത്തിൽ നിന്ന് സഹായിക്കണം. അപ്രതീക്ഷിതമായ തകരാറുകൾ സംഭവിച്ചാൽ പെട്ടെന്ന് മാറിനിൽക്കാൻ പാകത്തിൽ തൊഴിലാളികൾ ജാഗ്രത പാലിക്കണം.
4. ലോഡ് ബന്ധിക്കൽ (Securing the Load)
തടികൾ കയറ്റിക്കഴിഞ്ഞാൽ അവ ചങ്ങലകളോ വടങ്ങളോ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമായി മുറുക്കിക്കെട്ടണം. ലോറിയുടെ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് തടികൾ പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കാതെ ശ്രദ്ധിക്കണം. നീളമുള്ള തടികളാണെങ്കിൽ വാഹനത്തിന് പിന്നിൽ നിയമപ്രകാരമുള്ള ചുവന്ന തുണിയോ റിഫ്ലക്ടറുകളോ സ്ഥാപിക്കണം. കെട്ടുകൾ മുറുക്കുമ്പോൾ അത് അമിതഭാരമാകരുത്, എന്നാൽ അയഞ്ഞുപോകാനും പാടില്ല.
5. അൺലോഡിംഗ്: അതീവ ജാഗ്രത വേണ്ട ഘട്ടം
ലോറിയിൽ നിന്ന് തടി ഇറക്കുന്ന സമയത്താണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത്. ചങ്ങലകൾ അഴിക്കുമ്പോൾ തടികൾ തെന്നി താഴേക്ക് വീഴാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പരിശോധന: കെട്ടഴിക്കുന്നതിന് മുൻപ് തടികൾ വശങ്ങളിലേക്ക് ചരിഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കണം.
സുരക്ഷാ തൂണുകൾ (Stakes): വശങ്ങളിലെ താങ്ങുകൾ ഒരേസമയം മാറ്റുന്നത് അപകടമാണ്. ക്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് ലോഡിന് മുകളിൽ അമർത്തിപ്പിടിച്ച ശേഷം മാത്രം കെട്ടുകൾ അഴിക്കുന്നതാണ് ഉചിതം.
തൊഴിലാളികളുടെ സ്ഥാനം: തടികൾ ഉരുളാൻ സാധ്യതയുള്ള വശങ്ങളിൽ നിന്ന് മാറി മാത്രം തൊഴിലാളികൾ നിൽക്കുക.
6. വ്യക്തിഗത സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ
തൊഴിലാളികൾ നിർബന്ധമായും ഹെൽമറ്റ്, കട്ടിയുള്ള ഗ്ലൗസുകൾ, സുരക്ഷാ ഷൂ എന്നിവ ധരിക്കണം. തടിയിലെ മുനകളോ ചില്ലകളോ തട്ടി പരിക്കേൽക്കാതിരിക്കാൻ ശരീരം പൂർണ്ണമായും മറയ്ക്കുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
ലാഭത്തേക്കാൾ തൊഴിലാളികളുടെ ജീവനാണ് പ്രഥമ പരിഗണന നൽകേണ്ടത്. അമിതഭാരം കയറ്റാതിരിക്കാനും കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാനും കരാറുകാർ ശ്രദ്ധിക്കണം. ശരിയായ പരിശീലനവും സാങ്കേതിക തികവും ഉണ്ടെങ്കിൽ തടി ലോഡിംഗ് മേഖലയിലെ വലിയൊരു ശതമാനം അപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ സാധിക്കും.
