ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിൻ്റെ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന സിയറ എസ്‌യുവി വരും ആഴ്ചകളിൽ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, പുതിയ മോഡൽ വിപണിയിൽ ശക്തമായ മത്സരം കാഴ്ചവെക്കുമെന്നാണ് സൂചന.

ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ നിലവിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ ടാറ്റയുടെ മുൻ മോഡലായ 'കർവ്വ്' പ്രതീക്ഷിച്ച വിജയം നേടാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ സിയറയിൽ വലിയ പ്രതീക്ഷയാണ് കമ്പനി അർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. മാരുതി വിക്ടോറിസ്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, കിയ സെൽറ്റോസ്, സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് എന്നിവയാണ് ഈ വിഭാഗത്തിലെ പ്രധാന എതിരാളികൾ.

എല്ലാ എതിരാളികളോടും ശക്തമായി മത്സരിക്കുന്നതിനായി, ടാറ്റ സിയറ പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വിപണിയിലെത്തുന്നത്. ഔദ്യോഗിക സവിശേഷതകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്ന് പവർട്രെയിനുകൾ കടമെടുത്തേക്കും. ഡീസൽ പതിപ്പിൽ ഹാരിയറിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റർ ക്രയോടെക് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും ഇത് 170 bhp കരുത്തും 350 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പര്യാപ്തമായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.

പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ ആദ്യം 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനായിരിക്കും ലഭ്യമാക്കുക. ഇത് ടാറ്റയ്ക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ വാഹനം അവതരിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും. ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച lebih ശക്തമായ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പിന്നീട് അവതരിപ്പിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങൾക്കായി ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (AWD) സംവിധാനം സംവരണം ചെയ്തേക്കാം. എസ്‌യുവിയിൽ ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവ് മോഡുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, മഹീന്ദ്ര XUV9e-യിൽ കണ്ടതിന് സമാനമായ ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ സംവിധാനം ടാറ്റ സിയറയിൽ ഉണ്ടാകുമെന്നും ഇതിൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, മുൻ യാത്രികർക്കായി പ്രത്യേക ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ടാറ്റ സിയറ

സ്വന്തം ലേഖകൻ