ആ 'കിഴക്കേകോട്ട' ബോർഡ് വച്ച് ഒരു വട്ടം കൂടി ശബ്ദമില്ല ബസ് രാജവീഥിയിൽ തേരോട്ടത്തിന് ഇറങ്ങിയപ്പോൾ ജനങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും ആവേശം; തലസ്ഥാന നഗരിയിൽ മാറാത്തത് മാറുന്ന കാഴ്ച; സ്മാര്ട്ട് സിറ്റി പദ്ധതി വിവാദത്തിന് ഇതാ..പരിഹാരം; റീഷെഡ്യൂള് ചെയ്ത 'ഇ-ബസു'കളുടെ സര്വീസ് ആരംഭിച്ചു; ഒടുവിൽ ഗതാഗതമന്ത്രിയെ വരച്ച വരയിൽ നിർത്തി മേയർ; ഇടറോഡുകളിൽ ഇനി കുട്ടികൊമ്പന്മാർ കുതിക്കും
തിരുവനന്തപുരം: കെഎസ്ആർടിസിയും തിരുവനന്തപുരം കോർപ്പറേഷനും തമ്മിൽ നിലനിന്ന തർക്കങ്ങൾക്കൊടുവിൽ, പുനഃക്രമീകരിച്ച ഇലക്ട്രിക് ബസ് സർവീസുകൾ നഗരത്തിൽ ആരംഭിച്ചു. കോർപ്പറേഷൻ പരിധിയിലെ 23 ഇടറോഡുകളിലാണ് പുതിയ ഇ-ബസ് സർവീസുകൾക്ക് തുടക്കമായത്. തിരുവനന്തപുരം മേയർ വി.വി. രാജേഷ് ആദ്യ സർവീസ് ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. സ്മാർട്ട് സിറ്റി പദ്ധതിയെച്ചൊല്ലിയുള്ള തർക്കങ്ങൾക്കൊടുവിൽ ഗതാഗതമന്ത്രിയെക്കൊണ്ട് നിലപാട് തിരുത്തിച്ച മേയറുടെ ഇടപെടൽ വീണ്ടും വാർത്തകളിൽ ഇടംപിടിക്കുകയാണ്. 'കിഴക്കേക്കോട്ട' ബോർഡ് വെച്ച ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ പുനഃക്രമീകരിച്ച റൂട്ടുകളിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചത് തലസ്ഥാന നഗരിയിലെ ജനങ്ങളിൽ വലിയ ആവേശമാണ് പടർത്തുന്നത്.
മേയറുടെ വാർഡായ കൊടുങ്ങാനൂരിലെ കുലശേഖരത്തുനിന്ന് കിഴക്കേക്കോട്ടയിലേക്കുള്ള ഇ-ബസ് ആണ് ആദ്യമായി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തത്. രാവിലെ 7:30-ന് കുലശേഖരത്തുനിന്ന് പുറപ്പെട്ട് കുരുവിക്കാട്, തിട്ടമംഗലം, കുന്നൻപാറ, കുണ്ടമൺകടവ് വഴി കിഴക്കേക്കോട്ടയിലേക്കായിരുന്നു ഈ സർവീസ്. തുടർന്നുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ മറ്റ് വാർഡുകളിലെ നിശ്ചയിച്ച റൂട്ടുകളിലും ബസുകൾ ഓടിത്തുടങ്ങും. ജനങ്ങൾക്ക് നൽകിയ ഉറപ്പ് പാലിക്കാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ സന്തോഷമുണ്ടെന്ന് മേയർ വി.വി. രാജേഷ് പ്രതികരിച്ചു.
നഗരത്തിലെ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം കുറഞ്ഞ ഇടറോഡുകളിലൂടെ ഓടുന്നതിനായി വാങ്ങിയ ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ നഗരത്തിൽനിന്ന് മാറ്റി മറ്റു സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് ഓടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചതിനെതിരെ കോർപ്പറേഷൻ ശക്തമായി രംഗത്തെത്തിയതോടെയാണ് തർക്കങ്ങൾ ആരംഭിച്ചത്. ബസുകളുടെ റൂട്ടുകളിലും ലാഭവിഹിതം നൽകുന്നതിലും കരാർ ലംഘനം നടന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി മേയർ പ്രതിഷേധിച്ചിരുന്നു. ബിജെപി കോർപ്പറേഷനിൽ അധികാരത്തിലെത്തിയതിന് ശേഷമുണ്ടായ ആദ്യത്തെ പ്രധാന വിവാദങ്ങളിലൊന്നായിരുന്നു ഇത്. ഗതാഗത മന്ത്രി കെ.ബി. ഗണേഷ് കുമാറുമായി കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ നടത്തിയ ചർച്ചകളിലാണ് പുതിയ സർവീസുകൾ ശനിയാഴ്ച മുതൽ പുനരാരംഭിക്കാൻ തീരുമാനമായത്.
ആന്റണി രാജു ഗതാഗത മന്ത്രിയായിരുന്നപ്പോഴാണ് ഇടറോഡുകളിൽ സർക്കുലർ സർവീസുകൾ ആരംഭിച്ചത്. എന്നാൽ, കെ.ബി. ഗണേഷ് കുമാർ മന്ത്രിയായതിന് ശേഷം ഈ സർവീസുകൾ പിൻവലിക്കുകയും നിരക്ക് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. രാവിലേയും വൈകുന്നേരവും തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിലായിരിക്കും ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ പുതിയ റൂട്ടുകളിലൂടെ ഓടുക. നിലവിൽ കെഎസ്ആർടിസി സർവീസില്ലാത്ത വഴികളാണ് ഭൂരിഭാഗം കൗൺസിലർമാരും ഈ സർവീസുകൾക്കായി നിർദേശിച്ചത്. ഇപ്പോൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള 23 സർവീസുകൾ ആരംഭിച്ച ശേഷം പുതിയ സർവീസുകൾ ആവശ്യമെങ്കിൽ ഗതാഗത വകുപ്പുമായി വീണ്ടും ചർച്ച നടത്തുമെന്നും മേയർ അറിയിച്ചു.
നഗരത്തിലെ തിരക്കേറിയതും എന്നാൽ വലിയ ബസുകൾക്ക് കടന്നുചെല്ലാൻ കഴിയാത്തതുമായ ഇടറോഡുകൾ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ വാങ്ങിയത്. എന്നാൽ ഗതാഗത മന്ത്രിയായി കെ.ബി. ഗണേഷ് കുമാർ ചുമതലയേറ്റതിന് പിന്നാലെ ഈ ബസുകൾ ലാഭകരമല്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി നഗരത്തിന് പുറത്തേക്ക് മാറ്റാൻ നീക്കം നടത്തിയിരുന്നു. ഇതിനെതിരെ ബിജെപി ഭരിക്കുന്ന തിരുവനന്തപുരം നഗരസഭ ശക്തമായ പ്രതിഷേധവുമായി രംഗത്തെത്തി.
സ്മാർട്ട് സിറ്റി പദ്ധതിയിലുൾപ്പെടുത്തി നഗരസഭയുടെ കൂടി ഫണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങിയ ബസുകൾ നഗരത്തിന് പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത് കരാർ ലംഘനമാണെന്ന് മേയർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു. ഇത് നഗരസഭയും സർക്കാരും തമ്മിലുള്ള വലിയ രാഷ്ട്രീയ വിവാദമായി മാറി. ഒടുവിൽ ഗതാഗത മന്ത്രിയുമായി നടത്തിയ ചർച്ചയിലാണ് സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിക്കാനുള്ള ധാരണയായത്.
നിലവിൽ കെഎസ്ആർടിസി ബസുകൾ ഇല്ലാത്ത 23 ഇടറോഡുകളിലൂടെയാണ് പുതിയ സർവീസുകൾ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ഓഫീസുകളിലും സ്കൂളുകളിലും പോകുന്നവർക്ക് ഉപകാരപ്പെടുന്ന രീതിയിലായിരിക്കും സർവീസുകൾ ക്രമീകരിക്കുക. അതത് വാർഡുകളിലെ ജനങ്ങളുടെ യാത്രാക്ലേശം പരിഗണിച്ച് കൗൺസിലർമാർ നിർദ്ദേശിച്ച വഴികളാണ് റൂട്ടുകളായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ളത്.
ആന്റണി രാജു ഗതാഗത മന്ത്രിയായിരുന്നപ്പോൾ ആരംഭിച്ച ഈ സർക്കുലർ സർവീസുകൾ, ഗണേഷ് കുമാർ മന്ത്രിയായപ്പോൾ പിൻവലിച്ചതും യാത്രാനിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചതും വലിയ പ്രതിഷേധങ്ങൾക്ക് കാരണമായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുള്ള 23 സർവീസുകളുടെ പ്രവർത്തനം വിലയിരുത്തിയ ശേഷം, ആവശ്യമെങ്കിൽ കൂടുതൽ റൂട്ടുകൾ ആരംഭിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് ഗതാഗത വകുപ്പുമായി വീണ്ടും ചർച്ച നടത്തുമെന്ന് മേയർ വി.വി. രാജേഷ് വ്യക്തമാക്കി. ഇ-ബസുകൾ തിരിച്ചെത്തിയത് നഗരത്തിലെ ഓട്ടോറിക്ഷകളെയും ടാക്സികളെയും മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരുന്ന സാധാരണക്കാരായ യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ ആശ്വാസമാണ് നൽകുന്നത്.
