ലഗേജ് ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നത് ലാഭത്തിനല്ല, ജീവന് രക്ഷിക്കാന്! അടിയന്തര സാഹചര്യത്തില് നിങ്ങളുടെ ബാഗുകള് വില്ലനാകുന്നത് എങ്ങനെ? വിമാനക്കമ്പനികള് കര്ശനമാകുന്നു
ലഗേജ് ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നത് ലാഭത്തിനല്ല, ജീവന് രക്ഷിക്കാന്!
ലഗേജ് ഭാര പരിധി സംബന്ധിച്ച് വിമാനക്കമ്പനികള് ഇത്ര കര്ശനമായ നിലപാട് സ്വീകരിച്ചതിന്റെ കാരണം എന്താണ്. വിദഗ്ധനായ ഒരു പൈലറ്റ് പ്രമുഖ ഒരു അന്തര്ദേശീയ മാധ്യമത്തോട് വെളിപ്പെടുത്തിയ ചില കാര്യങ്ങളാണ് ഇപ്പോള് ചര്ച്ചയാകുന്നത്. നിങ്ങള് വിമാനത്തിനുള്ളില് കയറുമ്പോള് ആയിരിക്കും അറിയുന്നത് അതിലെ് ഓവര്ഹെഡ് ലോക്കറുകള് ഇതിനകം നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തുന്നത്. കൈയില് കരുതുന്ന വളരെയധികം ബാഗേജുകള് പുറപ്പെടലുകളെ ഗണ്യമായി വൈകിപ്പിക്കും. കാരണം ക്യാബിന് ക്രൂ എല്ലാം അകത്താക്കാന് ശ്രമിക്കുന്നു അല്ലെങ്കില് ബാഗുകള് ഹോള്ഡിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
പൈലറ്റ് പറയുന്നത് വളരെയധികം കാബിന് ബാഗേജ് ഒരു യഥാര്ത്ഥ സുരക്ഷാ പ്രശ്നമാണ് എന്നാണ്.കൂടുതല് എയര്ലൈനുകള് ക്യാരി-ഓണ് പരിധി നിശ്ചയിക്കുമ്പോള്, വ്യത്യസ്ത എയര്ലൈനുകള്ക്ക് വ്യത്യസ്ത ബാഗേജ് നിയമങ്ങളാണ് ഉള്ളത്. 2026 ഫെബ്രുവരി 2 തിങ്കളാഴ്ച മുതല്, വിര്ജിന് ഓസ്ട്രേലിയ ആഭ്യന്തര വിമാനങ്ങള്ക്കുള്ള അവരുടെ ക്യാരി-ഓണ് ബാഗേജ് നയം മാറ്റും. ഓവര്ഹെഡ് ലോക്കറില്, ഇക്കണോമി യാത്രക്കാര്ക്ക് 8 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരമുള്ള ഒരു സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് സൈസ് ക്യാബിന് ബാഗ് മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ. സീറ്റിനടിയില് ഉള്ക്കൊള്ളാന് കഴിയുന്ന ഒരു ചെറിയ വ്യക്തിഗത ബാഗും അനുവദിക്കും.
അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനക്കമ്പനികളും അവരുടെ കൈയില് കൊണ്ടുപോകാവുന്ന ബാഗേജ് നിയമങ്ങള് ക്രമീകരിക്കുന്നുണ്ട്. ഏകദേശം ഒരു വര്ഷം മുമ്പ്, വടക്കന്, മധ്യ അമേരിക്കയിലുടനീളമുള്ള വിമാനങ്ങളില് എയര് കാനഡ താഴ്ന്ന ക്ലാസുകളിലെ ് യാത്രക്കാര്ക്ക് ഒരു വ്യക്തിഗത ബാഗേജിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തി. ബോയിംഗ് 737 പോലുള്ള സിഡ്നിയില് നിന്ന് മെല്ബണിലേക്കുള്ള ഒരേ തരത്തിലുള്ള വിമാനത്തില് നിങ്ങള്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യാം. എന്നാല് ടിക്കറ്റിനായി നിങ്ങള് പണം നല്കിയതിനെയും ആശ്രയിച്ചാണ് നിങ്ങള്ക്ക് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ബാഗ്, ഭാരം നിയന്ത്രണങ്ങള് ഉണ്ടായിരിക്കുക.
ഓസ്ട്രേലിയയിലെ ഓരോ വിമാനക്കമ്പനിക്കും ഓരോ നിയമങ്ങളാണ്. യാത്രക്കാരുടെയും ലഗേജിന്റെയും ഭാരം എന്തുകൊണ്ടാണ് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത്. ഓരോ വിമാനത്തിനും പരമാവധി ടേക്ക്-ഓഫ് ഭാരം ഉണ്ട്. സുരക്ഷിതമായ പറക്കല് ഉറപ്പാക്കാന് കവിയാന് പാടില്ല. ആ ആകെത്തുകയില് വിമാനത്തിന്റെ ഭാരം, ഇന്ധനം, ഭക്ഷണപാനീയങ്ങള്, ഗാലിയിലെ സാധനങ്ങള്, ഏതെങ്കിലും ചരക്ക്, പൈലറ്റുമാരുടെയും ക്യാബിന് ക്രൂവിന്റെയും ഭാരം, യാത്രക്കാരുടെയും ലഗേജിന്റെയും ഭാരം എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു.
1998 ല് ഓസ്ട്രേലിയയില് വിമാന യാത്രക്കാര്ക്കുള്ള നിയന്ത്രിത സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഭാരം ഒരാള്ക്ക് 77 കിലോഗ്രാം ആയിരുന്നു. എന്നാല് ആളുകളുടെ ശരാശരി ഭാരം വര്ദ്ധിച്ചതിനാല്, നിയമം അത് നിലനിര്ത്താന് ശ്രമിച്ചു. ബോയിംഗ് 737 പോലെ പരമാവധി 150-299 സീറ്റുകളുള്ള വിമാനങ്ങള്ക്ക്, പ്രായപൂര്ത്തിയായ ഒരു പുരുഷ യാത്രക്കാരന്റെ നിലവിലെ സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഭാരം 81.8 കിലോഗ്രാം ആണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതേസമയം മുതിര്ന്ന സ്ത്രീകള്ക്ക് ഇത് 66.7 കിലോഗ്രാം ആണ്.
അപ്പോള് ഒരു യാത്രക്കാരന് 7 കിലോഗ്രാം ആണ് ക്യാരി-ഓണ് ബാഗേജിന്റെ സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഭാരം. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളില്, ബാഗുകള് ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിനുപകരം അവ എടുക്കാന് യാത്രക്കാര് നിര്ത്തുന്നത് ഒഴിപ്പിക്കല് പ്രക്രിയയെ മന്ദഗതിയിലാക്കുമെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
