'പറന്നുയര്‍ന്ന ഉടന്‍ എന്‍ജിന്‍ ഓഫാക്കി; പൈലറ്റ് വിഷാദരോഗിയെന്ന് ഇറ്റാലിയന്‍ മാധ്യമം! എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനം തകര്‍ത്തത് 'മനഃപൂര്‍വ്വമെന്ന്' ആരോപണം; അഹമ്മദാബാദിനെ നടുക്കിയ കൂട്ടക്കുരുതിയില്‍ ഇറ്റാലിയന്‍ പത്രം കൊളുത്തിവിട്ട തീ കെടുത്തി കേന്ദ്ര അന്വേഷണ ഏജന്‍സി; ഊഹാപോഹങ്ങള്‍ മാത്രമെന്ന് എഎഐബി

ന്യൂഡല്‍ഹി: അഹമ്മദാബാദില്‍ നടന്ന എയര്‍ ഇന്ത്യ AI-171 വിമാനാപകടം മനഃപൂര്‍വം സൃഷ്ടിച്ചതാണെന്ന ഇറ്റാലിയന്‍ മാധ്യമ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ തള്ളി എയര്‍ക്രാഫ്റ്റ് ആക്‌സിഡന്റ് ഇന്‍വെസ്റ്റിഗേഷന്‍ ബ്യൂറോ (AAIB). അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണം പൂര്‍ത്തിയായിട്ടില്ലെന്നും, പുറത്തുവരുന്ന വാര്‍ത്തകള്‍ ഊഹാപോഹങ്ങള്‍ മാത്രമാണെന്നും AAIB വ്യക്തമാക്കി.

ഇറ്റാലിയന്‍ പത്രമായ 'കൊറിയര്‍ ഡെല്ല സെറ' (Corriere della Sera) ആണ് അപകടം സാങ്കേതിക തകരാര്‍ മൂലമല്ലെന്നും, 'മനഃപൂര്‍വമായ പ്രവൃത്തി' യാണെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തത്. എന്‍ജിനിലേക്കുള്ള ഇന്ധന വിതരണം മനഃപൂര്‍വം തടസ്സപ്പെടുത്തിയതാണ് അപകടകാരണമെന്നും ഇതില്‍ പൈലറ്റിന് പങ്കുണ്ടെന്നും പത്രം അവകാശപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നാല്‍, അന്വേഷണം അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പാലിച്ച് പുരോഗമിക്കുകയാണെന്നും അന്തിമ റിപ്പോര്‍ട്ട് വരുന്നത് വരെ മുന്‍വിധികള്‍ പാടില്ലെന്നും ഇന്ത്യന്‍ അന്വേഷണ ഏജന്‍സി അറിയിച്ചു.

ദുരന്തം: ദുരൂഹതകളും വസ്തുതകളും

2025 ജൂണില്‍ അഹമ്മദാബാദില്‍ നടന്ന എയര്‍ ഇന്ത്യ ബോയിംഗ് 787 ഡ്രീംലൈനര്‍ അപകടം സമീപകാലത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാന ദുരന്തങ്ങളിലൊന്നാണ്. 260 പേരുടെ ജീവന്‍ കവര്‍ന്ന ഈ സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവരുന്ന പുതിയ വെളിപ്പെടുത്തലുകള്‍ വ്യോമയാന മേഖലയെ ഞെട്ടിക്കുന്നതാണ്.

എന്താണ് ഇറ്റാലിയന്‍ മാധ്യമം അവകാശപ്പെടുന്നത്?

ഇറ്റാലിയന്‍ ദിനപത്രമായ 'കൊറിയര്‍ ഡെല്ല സെറ'യുടെ റിപ്പോര്‍ട്ട് പ്രകാരം:

വിമാനത്തിന്റെ തകര്‍ച്ചയ്ക്ക് പിന്നില്‍ സാങ്കേതിക തകരാറുകള്‍ ഒന്നുമില്ല. പൈലറ്റ് ഇന്‍ കമാന്‍ഡ് ആയ ക്യാപ്റ്റന്‍ സുമിത് സബര്‍വാള്‍ എന്‍ജിനിലേക്കുള്ള ഇന്ധന വിതരണം (Fuel Control Switches) 'കട്ട്-ഓഫ്' പൊസിഷനിലേക്ക് മനഃപൂര്‍വം മാറ്റിയതാണ് അപകടത്തിന് കാരണം. പൈലറ്റ് വിഷാദരോഗത്തിന് അടിമയായിരുന്നുവെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു. എന്നാല്‍ ഇത് ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.

അന്വേഷണ റിപ്പോര്‍ട്ടിലെ 'ട്വിസ്റ്റ്'

ജൂലൈ 2025-ല്‍ പുറത്തുവന്ന പ്രാഥമിക റിപ്പോര്‍ട്ടിലെ ചില വിവരങ്ങള്‍ ഈ സംശയങ്ങള്‍ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നുണ്ട്. വിമാനം പറന്നുയര്‍ന്ന ഉടന്‍ ഇന്ധന സ്വിച്ചുകള്‍ ഓഫ് ചെയ്യപ്പെട്ടതായി കണ്ടെത്തിയിരുന്നു.

കോക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോര്‍ഡറില്‍ (CVR), ഒരു പൈലറ്റ് മറ്റേ പൈലറ്റിനോട് 'എന്തിനാണ് നീ ഇന്ധന വിതരണം നിര്‍ത്തിയത്?' എന്ന് ചോദിക്കുന്നതും, താന്‍ അങ്ങനെ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് മറ്റേയാള്‍ മറുപടി നല്‍കുന്നതും രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

എഎഐബി-യുടെ നിലപാട്

വിദേശ മാധ്യമങ്ങളുടെ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ തള്ളിക്കൊണ്ട് AAIB വ്യക്തമാക്കുന്ന കാര്യങ്ങള്‍ ഇവയാണ്: അന്വേഷണം ഇതുവരെ പൂര്‍ത്തിയായിട്ടില്ല. അന്തിമ റിപ്പോര്‍ട്ട് തയ്യാറായി വരികയാണ്. ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ട മാധ്യമങ്ങള്‍ അന്വേഷണത്തെ ബാധിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള വാര്‍ത്തകള്‍ നല്‍കരുത്. ഒരു വിമാനാപകട അന്വേഷണത്തിന്റെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം കുറ്റക്കാരെ കണ്ടെത്തുക എന്നതിലുപരി, ഇത്തരം സംഭവങ്ങള്‍ ആവര്‍ത്തിക്കാതിരിക്കാനുള്ള സുരക്ഷാ നിര്‍ദ്ദേശങ്ങള്‍ നല്‍കുക എന്നതാണ്.

ദുരന്തത്തിന്റെ വ്യാപ്തി

വിമാനം: എയര്‍ ഇന്ത്യ ബോയിംഗ് 787 ഡ്രീംലൈനര്‍. അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തില്‍ നിന്ന് പറന്നുയര്‍ന്ന ഉടന്‍ മെഡിക്കല്‍ വിദ്യാര്‍ത്ഥികളുടെ ഹോസ്റ്റല്‍ സമുച്ചയത്തിന് മുകളിലേക്ക് വിമാനം തകര്‍ന്നു വീണു.വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരും ഹോസ്റ്റലിലെ അന്തേവാസികളും ഉള്‍പ്പെടെ 260 പേര്‍. ഒരാള്‍ മാത്രമാണ് ഈ വന്‍ ദുരന്തത്തില്‍ നിന്ന് അത്ഭുതകരമായി രക്ഷപ്പെട്ടത്.