215 കിലോമീറ്ററില് കൂടുതല് ദൂരമുള്ള യാത്രകള്ക്ക് മാത്രം നിരക്ക് വര്ദ്ധന; ഓര്ഡിനറി ക്ലാസില് 215 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിലുള്ള യാത്രകള്ക്ക് കിലോമീറ്ററിന് ഒരു പൈസ വീതം കൂടും; എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളിലെ നോണ് എസി-എസി ക്ലാസുകളില് കിലോമീറ്ററിന് രണ്ട് പൈസ വര്ധന' നോണ് എസി കോച്ചുകളില് 500 കിലോമീറ്റര് യാത്ര ചെയ്യുന്നവര്ക്ക് കൂടുക 10 രൂപയോളം; ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് കൂട്ടി റെയില്വേ; ഡിസംബര് 26 മുതല് പ്രാബല്യം
ന്യൂഡല്ഹി: യാത്രക്കാര്ക്ക് തിരിച്ചടിയായി ഇന്ത്യന് റെയില്വേയുടെ നിരക്ക് വര്ധന. ഈ മാസം 26 മുതല് ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകള് വര്ധിപ്പിക്കാനാണ് റെയില്വേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ തീരുമാനം. ഉത്സവ സീസണിലെ വന് തിരക്ക് പരിഗണിച്ച് നടപ്പിലാക്കുന്ന ഈ പരിഷ്കരണത്തിലൂടെ ഏകദേശം 600 കോടി രൂപയുടെ അധിക വരുമാനമാണ് റെയില്വേ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. സാധാരണക്കാരെയും ദീര്ഘദൂര യാത്രക്കാരെയും ഒരുപോലെ ബാധിക്കുന്നതാണ് പുതിയ തീരുമാനം.
വിവിധ ക്ലാസുകളിലെ ടിക്കറ്റുകള്ക്ക് ആനുപാതികമായ വര്ധനവായിരിക്കും നിലവില് വരിക. റെയില്വേയുടെ വരുമാനം വര്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഈ നടപടിയെന്നാണ് ഔദ്യോഗിക വിശദീകരണം. മുന്കൂട്ടി ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്തവരെ നിരക്ക് വര്ധന ബാധിക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തില് വരും ദിവസങ്ങളില് കൂടുതല് വ്യക്തത വരും. ഉത്സവകാലങ്ങളില് പ്രത്യേക ട്രെയിനുകള് ഓടിക്കുമ്പോഴും ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഉയര്ത്തുന്ന റെയില്വേയുടെ നടപടിക്കെതിരെ യാത്രക്കാരുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് ശക്തമായ പ്രതിഷേധം ഉയരുന്നുണ്ട്. ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് പരിഷ്കരിക്കുന്നതിലൂടെ ഏകദേശം 600 കോടി രൂപയുടെ അധിക വരുമാനമാണ് റെയില്വേ മന്ത്രാലയം ഈ വര്ഷം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
പ്രധാന മാറ്റങ്ങള്:
ദൂരപരിധി: 215 കിലോമീറ്ററില് കൂടുതല് ദൂരമുള്ള യാത്രകള്ക്കാണ് നിരക്ക് വര്ധന ബാധകമാകുക.
ഓര്ഡിനറി ക്ലാസ്: 215 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിലുള്ള യാത്രകള്ക്ക് കിലോമീറ്ററിന് ഒരു പൈസ വീതം വര്ധിക്കും.
മെയില്/എക്സ്പ്രസ് (നോണ് എസി & എസി): എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളിലെ നോണ് എസി, എസി ക്ലാസുകളില് കിലോമീറ്ററിന് രണ്ട് പൈസ വീതമാണ് വര്ധന.
500 കിലോമീറ്റര് യാത്രയ്ക്ക്: നോണ് എസി കോച്ചുകളില് 500 കിലോമീറ്റര് യാത്ര ചെയ്യുന്നവര്ക്ക് ഏകദേശം 10 രൂപയോളം ടിക്കറ്റ് നിരക്കില് വര്ധനയുണ്ടാകും.
സബര്ബന് (ലോക്കല്) ട്രെയിനുകളെയും സീസണ് ടിക്കറ്റുകളെയും (MST) നിരക്ക് വര്ധനയില് നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ 215 കിലോമീറ്ററില് താഴെയുള്ള ഓര്ഡിനറി യാത്രക്കാര്ക്കും നിരക്ക് വര്ധന ബാധകമല്ല. റെയില്വേ ശൃംഖലയുടെ വിപുലീകരണം, സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങള്, ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം, പെന്ഷന് തുടങ്ങിയവയ്ക്കായി ചെലവ് വര്ധിച്ച സാഹചര്യത്തിലാണ് ഇത്തരമൊരു നിരക്ക് പരിഷ്കരണം നടപ്പിലാക്കുന്നതെന്ന് റെയില്വേ മന്ത്രാലയം വിശദീകരിച്ചു. 2024-25 സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തില് റെയില്വേയുടെ ആകെ പ്രവര്ത്തന ചെലവ് 2.63 ലക്ഷം കോടി രൂപയായി ഉയര്ന്നതായും അധികൃതര് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
വിവിധ ക്ലാസുകളിലെ അടിസ്ഥാന ടിക്കറ്റ് നിരക്കില് നിശ്ചിത ശതമാനം വര്ധനവുണ്ടാകും. ദീര്ഘദൂര യാത്രക്കാരെയാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ബാധിക്കുക. ഉത്സവ സീസണുകളിലെ തിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കാനും വരുമാനം കൂട്ടാനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള 'സീസണല് ഹൈക്ക്' രീതിയാണ് ഇപ്പോള് നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ക്രിസ്മസ് പ്രമാണിച്ച് ഓടിക്കുന്ന പ്രത്യേക ട്രെയിനുകളില് നേരത്തെ തന്നെ പ്രീമിയം നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, റെഗുലര് ട്രെയിനുകളിലെ നിരക്ക് മാറ്റം വലിയൊരു വിഭാഗം യാത്രക്കാരെ ബാധിക്കും. എസി കോച്ചുകളിലെ യാത്രക്കാര്ക്ക് നിരക്ക് വര്ധന കാര്യമായി അനുഭവപ്പെടുമെങ്കിലും, സ്ലീപ്പര് ക്ലാസിനെയും വര്ധനവില് നിന്ന് പൂര്ണ്ണമായി ഒഴിവാക്കിയിട്ടില്ല.
റെയില്വേയുടെ മെയിന്റനന്സ് ചെലവുകള് വര്ധിച്ചതും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിന് കൂടുതല് ഫണ്ട് കണ്ടെത്തേണ്ടി വന്നതുമാണ് നിരക്ക് കൂട്ടാന് കാരണമായി റെയില്വേ മന്ത്രാലയം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്. എന്നാല്, സാധാരണക്കാരായ യാത്രക്കാര്ക്ക് ഇത് വലിയ തിരിച്ചടിയാണെന്നും സ്വകാര്യ ബസുകള് ഈ സാഹചര്യം മുതലെടുത്ത് ചാര്ജ് വര്ധിപ്പിക്കാന് സാധ്യതയുണ്ടെന്നും പ്രതിഷേധങ്ങള് ഉയരുന്നുണ്ട്. ഡിസംബര് 26-ന് മുമ്പ് ബുക്ക് ചെയ്ത ടിക്കറ്റുകള്ക്ക് പുതിയ നിരക്ക് ബാധകമാകുമോ എന്ന കാര്യത്തില് റെയില്വേ ഉടന് വ്യക്തത നല്കും. സാധാരണയായി പുതുക്കിയ നിരക്ക് പ്രാബല്യത്തില് വന്നതിന് ശേഷം ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന ടിക്കറ്റുകള്ക്കാണ് അധിക തുക ഈടാക്കാറുള്ളത്.
ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് വര്ധനയിലൂടെ ഏകദേശം 600 കോടി രൂപയുടെ അധിക വരുമാനമാണ് റെയില്വേ മന്ത്രാലയം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഉത്സവ സീസണിലെ വന് തിരക്ക് പരിഗണിച്ച് നടപ്പിലാക്കുന്ന ഈ പരിഷ്കരണം വിവിധ ക്ലാസുകളിലെ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളില് പ്രതിഫലിക്കും. നിലവില് പണപ്പെരുപ്പവും മറ്റ് മെയിന്റനന്സ് ചെലവുകളും വര്ധിച്ച സാഹചര്യത്തിലാണ് ഇത്തരമൊരു നടപടിയെന്ന് റെയില്വേ വൃത്തങ്ങള് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
സീസണ് സമയങ്ങളില് ഇത്തരം നിരക്ക് വര്ധനകള് സ്ഥിരമാകുന്നതിനെതിരെ യാത്രക്കാരുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് ശക്തമായ പ്രതിഷേധങ്ങള് ഇതിനോടകം തന്നെ ഉയര്ന്നു തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.
